Povodom postavljanja izložbe brod su obišli gradonačelnik Grada Rijeke Vojko Obersnel sa suradnicima i direktor Instituta avangarde Branko Franceschi, a trenutno stanje broda prikazao je kapetan Galeba Željko Matejčić.
Gradonačelnik Obersnel izrazio je zadovoljstvo što se brod barem nakratko, zbog izložbe "Područje zastoja" nalazi u riječkoj luci.
"Za izložbu postoji iznimno velik interes domaćih i inozemnih medija te stručnjaka. Vjerujem da će izložba pobuditi dodatni interes za brod. Naime, kroz nekoliko mjeseci planiramo objaviti natječaj za davanje broda u koncesiju, a ako se nađe adekvatni partner, brod bi bio preuređen u ploveću jahtu, s time da bi jedan dio broda, sukladno zahtjevima konzervatora, trebao ostati kao memorijalni dio vezan uz Tita, uz obvezu koncesionara da brod nekoliko mjeseci provede u riječkoj luci u funkciji muzeja. Ako to ne uspije, brod će biti uređen i stalno privezan u riječkoj luci kao muzej," pojasnio je Obersnel.
Brod se danas nalazi u puno boljem stanju nego kad je Grad Rijeka postao prvo njegovim skrbnikom, a danas i vlasnikom. Kao ključni trenutak u budućnosti broda gradonačelnik je istaknuo odluku Ministarstva kulture iz 2006. godine o proglašenju broda Galeb kulturnim dobrom. Ministarstvo je 2007. godine Grad proglasilo skrbnikom broda, nakon čega su provedene hitne mjere zaštite, a nastavak radova uslijedio kad je 2009. godine Grad Rijeka postao vlasnikom broda. Do sada je u kupovinu i popravak broda te popratne troškove uloženo 3,5 milijuna kuna.
Na izložbi "Područje zastoja" predstavit će se 60 avangardnih umjetnika i 200-tinjak umjetničkih djela nastalih od 1909. do sredine 1980-ih, koja se referiraju na društveno-politički kontekst svoga nastajanja. Radi se o aktivističkoj umjetnosti, čiji su tvorci smatrali da umjetnost treba aktivno djelovati na promjene u društvu. Pored umjetničkih djela, na brodu će biti prikazana povijest te memorabilije broda Galeb.
Brod Galeb prvotno je služio za prijevoz banana, a nakon rekonstrukcije u splitskom brodogradilištu 1940-ih prvo je služio kao školski brod, da bi poslije postao predsjedničkom jahtom Josipa Broza Tita, koji je na njemu ugostio brojne državnike i poznate ličnosti. Brod je proglašen kulturnim dobrom, kako bi ga se spasilo od propadanja, nakon što ga je vlasnik, tvrtka iz Liberije, ostavila da propada u Brodogradilištu Viktor Lenac.
(S.R.)