{"id":11377,"date":"2020-10-01T14:11:50","date_gmt":"2020-10-01T12:11:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rijeka.hr\/it\/?page_id=11377"},"modified":"2021-01-15T11:30:09","modified_gmt":"2021-01-15T10:30:09","slug":"sumboost","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.rijeka.hr\/it\/amministrazione-cittadina\/progetti-dellue\/progetti-chiusi\/sumboost\/","title":{"rendered":"SumBOOST"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"83\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-11380\" src=\"https:\/\/www.rijeka.hr\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/10\/Urban-mobility-1-1-600x83.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.rijeka.hr\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/10\/Urban-mobility-1-1-600x83.jpg 600w, https:\/\/www.rijeka.hr\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/10\/Urban-mobility-1-1-768x106.jpg 768w, https:\/\/www.rijeka.hr\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/10\/Urban-mobility-1-1.jpg 988w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<h3>Titolo del progetto<\/h3>\n<h3>SumBOOST &#8211; Sustainable Urban Mobility Boost Smart Toolbox<\/h3>\n<h3>Obiettivo del progetto<\/h3>\n<p>Lo scopo del progetto \u00e8 quello di creare un nuovo quadro metodologico, ovvero uno strumento che combina l&#8217;ingegneria del traffico tradizionale e nuove possibilit\u00e0 di scienza dei dati, applicabile durante l&#8217;analisi e la pianificazione del sistema di trasporto. La metodologia consentir\u00e0 alle parti interessate coinvolte nella pianificazione e fornitura di servizi relativi alla mobilit\u00e0 urbana di utilizzare nuove fonti di dati, strumenti e metodi per utilizzare efficacemente i dati del mondo reale durante la pianificazione della mobilit\u00e0 urbana sostenibile e la creazione di nuove soluzioni ai problemi identificati nel sistema trasportistico.<\/p>\n<h3>Durata del progetto<\/h3>\n<h3>1 luglio &#8211; 31 dicembre 2020<\/h3>\n<h3>Descrizione<\/h3>\n<p>Utilizzando i metodi tradizionali di raccolta dei dati, come l&#8217;analisi della documentazione strategica, il conteggio del traffico, la registrazione e i sondaggi del flusso di traffico e l&#8217;analisi di set di dati resi anonimi, saranno identificate zone dominate da forme di mobilit\u00e0 inaccettabili dal punto di vista ambientale ed energeticamente inefficienti. In particolare, nella citt\u00e0 di Fiume, ci saranno coppie di zone di destinazione originarie con una quota di utilizzo dell&#8217;auto superiore alla media per gli spostamenti quotidiani. Quindi, attraverso un&#8217;analisi pi\u00f9 dettagliata di queste coppie, saranno individuate potenziali misure nel campo della mobilit\u00e0 urbana per incoraggiare il passaggio a forme sostenibili di viaggio tra zone identificate, mezzi come ferrovia, trasporto pubblico con autobus, funivia, bicicletta classica o elettrica e simili. Le misure proposte saranno presentate ai cittadini e alle parti interessate nel sistema trasportistico che potranno valutarle, dare loro priorit\u00e0 e feedback preziosi.<\/p>\n<h3>Risultati aspettati<\/h3>\n<p>Al completamento del progetto, la Citt\u00e0 di Fiume ricever\u00e0 una nuova base strategica per l&#8217;attuazione di misure nel campo della mobilit\u00e0 urbana che miglioreranno in modo significativo il sistema di trasporto urbano e lo indirizzeranno verso l&#8217;uso di forme sostenibili di mobilit\u00e0. I risultati delle analisi saranno disponibili sul portale open data aggiornato della Citt\u00e0 di Fiume e le parti interessate accademiche avranno l&#8217;opportunit\u00e0 di utilizzare la nuova metodologia nel Laboratorio per la scienza del traffico e la logistica, che \u00e8 stato formato congiuntamente dalla Facolt\u00e0 di scienze dei trasporti ed l&#8217;Ericsson Nikola Tesla.<\/p>\n<h3>Partner<\/h3>\n<ul>\n<li>Facolt\u00e0 di Scienze dei trasporti e del traffico, Universit\u00e0 di Zagabria<\/li>\n<li>Citt\u00e0 di Fiume, Dipartimento di tecnologia dell&#8217;informazione<\/li>\n<li>Ericsson Nikola Tesla<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Budget<\/h3>\n<h3>Valore totale del progetto: 1,3 milioni di kune (di cui l&#8217;84% cofinanziato da fondi dell&#8217;UE)<\/h3>\n<h3>Modalit\u00e0 di finanziamento<\/h3>\n<p>A seguito del bando pubblico dell&#8217;Istituto europeo di innovazione e tecnologia (EIT), finanziato da Horizon 2020, e attraverso il sistema di innovazione regionale dell&#8217;Istituto europeo di innovazione e tecnologia (EIT RIS)<\/p>\n<h3>Persona di contatto<\/h3>\n<p><strong>\u017deljko Juri\u0107, a capo dell\u2019Istituto per le attivit\u00e0 informatiche<\/strong><br \/>\nCitt\u00e0 di Fiume<br \/>\nIstituto per le attivit\u00e0 informatiche<br \/>\nE-mail: &#122;e&#x6c;j&#x6b;o&#x2e;j&#x75;r&#x69;c&#x40;&#114;&#x69;&#106;&#x65;&#107;&#x61;&#46;&#x68;&#114;<br \/>\nTel: 051 209 634<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Titolo del progetto SumBOOST &#8211; Sustainable Urban Mobility Boost Smart Toolbox Obiettivo del progetto Lo scopo del progetto \u00e8 quello di creare un nuovo quadro metodologico, ovvero uno strumento che combina l&#8217;ingegneria del traffico tradizionale e nuove possibilit\u00e0 di scienza dei dati, applicabile durante l&#8217;analisi e la pianificazione del sistema di trasporto. 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