Nel Salone della Città di Fiume è stato firmato il Contratto per il sistema integrato dei trasporti pubblici della Città di Fiume, con il quale continua la cooperazione nella promozione del trasporto integrato di passeggeri e l’integrazione delle ferrovie nel sistema di trasporto pubblico urbano-suburbano.
I firmatari del contratto sono la Regione litoraneo-montana, la Città di Fiume, la Città di Buccari, il Comune di Mattuglie, la municipalizzata Autotrolej e l’azienda HŽ Putnički prijevoz (Ferrovie croate). Il contratto premetterà di usufruire anche il prossimo anno il trasporto in treno e in autobus con lo stesso biglietto della Autotrolej sul tratto Permani – Jurdani – Fiume- Škrljevo senza costi aggiuntivi per i passeggeri.
Il sindaco Marko Filipović ha sottolineato che è un’iniziativa per stimolare le persone a usare il trasporto ferroviario per gli spostamenti urbani e suburbani. Ha ricordato che il progetto di costruzione del secondo binario ferroviario sul tratto Škrljevo-Fiume-Jurdani, del valore di 350 milioni di euro, dovrebbe essere realizzato tramite il Ministero del Mare, del Traffico e delle Infrastrutture ed è in gran parte finanziato dai fondi europei.
“I lavori si svolgeranno sicuramente nei prossimi anni e l’intervento darà la possibilità di aumentare l’uso del trasporto ferroviario. Ci saranno diverse fermate in più e l’orario dei treni verrà adeguato alle circostanze. Ciò stimolerà l’uso di questo tipo di trasporto, sgravando il traffico in città e i parcheggi, ma anche riducendo le emissioni di CO2. Voglio sperare che anche il progetto della ferrovia pianeggiante verso Zagabria si svolgerà con la dinamica prevista e che tra qualche anno saremo testimoni della trasformazione del trasporto pubblico a Fiume e nel circondario”, ha spiegato il sindaco Filipović.
Il direttore delle Ferrovie di Stato – trasporto passeggeri, Željko Ukić, ha sottolineato che il compito dell’azienda è di integrare il servizio ferroviario nella rete dei trasporti pubblici, nell’ambito della strategia nazionale dello sviluppo stradale. Questo sistema, oltre a Fiume, funziona pure a Zagabria, Spalato e Osijek. “In tutte le maggiori città europee il trasporto pubblico s’accosta a quello ferroviario. In questo progetto di collaborazione i passeggeri possono viaggiare in treno fino a Permani e verso Škrljevo con il biglietto dell’Autotrolej. Spero che quest’opportunità riesca ad aumentare l’interesse per questo tipo di trasporto”, ha detto Ukić.
Oltre al sindaco Marko Filipović e Željko Ukić, i contratti sono stati firmati da Zlatan Marunić, capodipartimento regionale provvisorio per il demanio marittimo, il traffico e le comunicazioni, il sindaco della città di Buccari Tomislav Klarić, il sindaco del comune di Mattuglie Vedran Kinkela e il direttore della municipalizzata Autotrolej Alberto Kontuš.
La Città di Fiume, la Regione litoraneo-montana, la Città di Buccari e il Comune di Mattuglie integreranno completamente l’HŽPP nel sistema di trasporto pubblico urbano-suburbano della Città di Fiume e sovvenzioneranno il trasporto con complessive 550mila kune, IVA inclusa.
Quest’anno, fino alla fine di novembre, hanno fruito del servizio 16mila passeggeri sul tratto Permani-Jurdani-Fiume-Škrljevo. Sono in funzione 12 treni sul tratto Fiume-Permani-Fiume e 11 su quello che da Fiume raggiunge Škrljevo e ritorno.