Intervento:
17 stazioni ferroviarie della linea ferroviaria urbana ad alta velocità sul percorso della linea ferroviaria esistente da Mattuglie a Škrljevo.

INTRODUZIONE DELLA LINEA FERROVIARIA AD ALTA VELOCITÀ NEL SISTEMA DI TRASPORTO PUBBLICO

Programma:
La ricostruzione del tracciato ferroviario esistente al fine di realizzare il trasporto ferroviario pubblico urbano / suburbano, il rifacimento delle stazioni ferroviarie esistenti e la costruzione di nuove per fornire servizi, la preparazione del sistema park & ride (bus / treno, auto / treno ).

Costruzione prevista:
Sarà ricostruita la linea ferroviaria esistente e sarà costruito il secondo binario, saranno ricostruite le stazioni ferroviarie esistenti e saranno costruite dieci nuove stazioni ferroviarie urbane / suburbane

Stato:
Il tema dell’introduzione delle ferrovie urbane / suburbane nel sistema di trasporto pubblico urbano fa parte dello Studio delle possibilità quadro per la costruzione del secondo binario ferroviario sul tracciato Škrljevo – Fiume – Šapjane. Lo studio è stato ordinato dall’Ente Ferrovie Croate e la Città di Fiume è inclusa nel Coordinamento del progetto attraverso i suoi rappresentanti. Il progetto è stato valutato positivamente da un precedente studio di fattibilità per quanto riguarda la sua fattibilità socio-economica. Lo studio è stato completato nell’ottobre 2014.

L’Ente Ferrovie Croate continuano le attività per la costruzione del secondo binario della linea ferroviaaria attraverso la città di Fiume, sul tracciato da Škrljevo a Jurdani, comprese le fermate della linea ferroviaria urbana-suburbana nel 2015, elaborando progetti preliminari e principali, e assicurando fondi a tal fine attraverso finanziamenti dell’UE – nell’ambito del CEF.

Valutazione dell’investimento:
La costruzione del secondo binario della linea ferroviaria esistente da Škrljevo a Jurdani, la ricostruzione delle stazioni esistenti e la costruzione di tutte le fermate lungo il percorso è stimato in 300.000.000 di euro.