Na terminal Rijeka Gateway stigle su prve dvije STS (ship-to-shore) dizalice, najveće dizalice na terminalu koje će služiti za prebacivanje kontejnera između brodova i samog terminala, a koje će ujedno definirati i novu urbanu vizuru Grada Rijeke.
Na terminalu Rijeka Gateway, jednoj od najvećih investicija u logističku infrastrukturu u Hrvatskoj vrijednoj ukupno 380 milijuna eura, paralelno sa završetkom građevinskih radova kreće opremanje terminala sa svim potrebnim za početak rada sljedeće godine.
Terminal će nakon realizacije cijele investicije imat ukupan kapacitet preko milijun TEU-a godišnje, čime će Rijeci vratiti status najvažnije kontejnerske luke u ovom dijelu Europe. Uz veliki gospodarski doprinos, riječki terminal bit će i tehnološki najmoderniji u ovom dijelu Europe, uz poseban naglasak na održivost kroz maksimalno smanjenje utjecaja terminala na okoliš i lokalnu zajednicu.
Sve dizalice na Rijeka Gateway terminalu bit će potpuno električne, a osigurano je napajanje isključivo iz održivih izvora električne energije. Kako bi se utjecaj na okoliš i buka sveli na minimum, brodovi na terminalu će prilikom utovara i istovara gasiti bučne brodske motore jer će se napajati električnom energijom s terminala.
Sustav smanjenja buke kompletira korištenje soft landing tehnologije na dizalicama za tišu manipulaciju kontejnerima te zvučnih signala kompletne opreme terminala u obliku bijelog šuma umjesto pištanja. Na terminalu će se također koristiti tehnologije za smanjenje svjetlosnog zagađenja s terminala kao i brojni sustavi za sprječavanje zagađenja mora.
Rijeka Gateway je zajednička investicija kompanije APM terminals i ENNA grupe podijeljena u dvije faze. Prva faza obuhvaća ulaganje od 200 milijuna eura i završava do kraja 2025. te uključuje izgradnju osnovne infrastrukture terminala, nabavku najsuvremenijih kontejnerskih dizalica i uspostavu potrebne logističke podrške. Druga faza planira dodatno ulaganje od 180 milijuna eura, koje će biti realizirano tijekom sljedećih 10 godina.
Novopridošle STS dizalice će, zajedno s dvije koje se još očekuju u prvoj fazi izgradnje terminala, biti imenovane po istaknutim ženama koje su ostavile trag u povijesti i sadašnjosti Grada Rijeke, a još nisu dobile javno priznanje na način da neke gradske ulice ili trgovi ponesu njihovo ime. U javnom izboru imena novih dizalica sudjelovalo je gotovo 8 tisuća građana. Nakon imenovanja dizalica i prostor terminala će simbolično ponijeti naziv Trga snažnih žena Grada Rijeke, kako bi se i na taj način pokazala snažna predanost lokalnoj sredini i prostor terminala simbolično definirao kao dio urbane cjeline Grada Rijeke.
(tekst i foto: Rijeka Gateway)