Čvor Trinajstići prvenstveno će koristiti stanovnicima Matulja i Kastva kojima će omogućiti brži dolazak do Rijeke. Cijena radova na ovom čvoru iznosi nešto više od 5,5 milijuna eura, a prema riječima ministra Olega Butkovića inicijativa za izgradnju ovog čvora došla je iz Općine Matulji. „U suradnji s Hrvatskim autocestama krenuli smo u projektiranje pa potom i realizaciju ovog projekta. Želim ovom prilikom zahvaliti HAC-u, izvođaču radova, projektantima, Općini Matulji, svima koji su bili uključeni u provedbu ovih radova“, istaknuo je ministar.

Puštanju čvora Trinajstići u promet bili su prisutni i riječki gradonačelnik Marko Filipović, zamjenik župana Primorsko-goranske županije Vojko Braut, gradonačelnik Grada Kastva Matej Mostarac i načelnik Općine Matulji Vedran Kinkela koji je istaknuo kako će puštanje u promet ovog čvora u punom profilu doprinijeti rasterećenju prometa, pogotovo kada čvor Matulji bude profunkcionirao kako treba i kada cesta bude u potpunosti spojena na Istarski ipsilon.

Dogradnja čvora Orehovica

Ministar Butković u pratnji gradonačelnika Filipovića posjetio je potom i čvor Orehovica koji čeka rekonstrukcija i dogradnja. Izvođač radova, zajednica ponuđača koju čine GP Krk i Zagreb-Montaža danas je i službeno uveden u posao rekonstrukcije i dogradnje čvora Orehovica, vrijedan nešto više od sedam milijuna eura.

Kako je istaknuo gradonačelnik Filipović, radovima na čvoru Orehovica nastavlja se uspješna suradnja s Hrvatskim autocestama i Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture.

„Čvor Orehovica omogućit će puno sigurnije odvijanje prometa na toj dionici. Rijeka će praktički dobiti  novi ulaz u grad iz smjera istoka, a kada čvor bude dovršen, omogućit će se i uključivanje u smjer prema Zagrebu, kao i sigurnije uključivanje u smjeru zapada, odnosno prema Istri i slovenskoj granici“, rekao je Filipović.

Također, zamolio je građane za strpljenje prilikom izvođenja radova budući da će u jednom periodu izlaz na Orehovici, iz smjera Zagreba biti zatvoren za prometovanje.

Gradonačelnik je dodao i kako je nakon izmjene prostorno-planske dokumentacije, koja je prihvaćena na posljednjoj sjednici Gradskog vijeća Grada Rijeke omogućeno daljnje projektiranje i čvora Kozala. „Očekujem da će uskoro biti izrađen glavni provedbeni projekt nakon čega će Hrvatske autoceste raspisati natječaj za odabir izvođača radova što bi značilo da sljedeće godine možemo očekivati i početak radova na čvoru Kozala“, objasnio je Filipović.

Kako je istaknuo direktor Hrvatskih autocesta Boris Huzjan, radovi na čvoru Orehovica vrijedni su nešto više od 7,4 milijuna eura, a rok dovršetka radova je 18 mjeseci. „Proširenje čvora Orehovica osigurat će sigurnost i veću protočnost prometa“, rekao je Huzjan.