Kako je riješeno križanje Ulice Martina Kontuša i Kvaternikove ulice pogledajte na fotografijama u prilogu. S malo poteza došlo se do optimalnog rješenja. Linije 6,7,7a, 25 i 26 i dalje voze bez zastoja, stanice se nisu izmjestile, samo su “gljive prošetale”, i pješački prijelaz je iscrtan par metara dalje od križanja, Kvaternikova ulica iz smjera grada je postala (zbog rotora) sporedna, naravno i Ulica M.Kontuša je ostala sporedna iz istog razloga, te se  spriječilo parkiranje ispred crkve.