Izradom Prostorno prometne studije određena su prostorno prometna rješenja vezana uz prometno planiranje, kao i prometno značenje Rijeke kao jadranske metropole i sjecišta prometnih tokova Europe.
Prostorno i prometna studija Primorsko Goranske županije i Grada Rijeke
Studija predlaže mrežu željezničkog čvora Rijeka s uključivanjem gradskog i prigradskog prometa i spojem na lučki sustav na širem području, kao i na otok Krk, koji treba u sklopu cjelokupnog sustava redefinirati.
- Studija razrađuje priključivanje nove nizinske željezničke pruge Zagreb-Rijeka na postojeće i nove željezničke kapacitete u željezničkom čvoru Rijeka odnosno veze novoga kolodvora Krasica s Rijekom, Škrljevom, Ivanima, Bakrom, otokom Krkom, Matuljima, novim tunelom prema Istri te nastavno prema Sloveniji i Italiji.
- Predlaže dinamički plan izgradnje i rekonstrukcije cestovnih i željezničkih prometnica, čvorišta i objekata. Uskladiti razvoj ovih vidova prometne ponude s razvojem ponude riječke luke, zračne luke Rijeka – Krk i cjevovodnih terminala.
- U prometnom rješenju valorizira prijedlog intermodalnog transportnog centra, tj. terminalu za kombinirani prijevoz, s njegovim utjecajem na cestovni, željeznički i lučki sustav.
- Temeljem provedenih analiza postojećeg stanja te prognoze prometnih rješenja, predlaže potrebne izmjene prostorno-planske dokumentacije.
- Predlaže modele financiranja za realizaciju dinamičkog plana izgradnje i rekonstrukcije cestovnih i željezničkih prometnica, čvorišta i objekata.
- Predložaže odgovarajuće institucionalne / zakonske instrumente za realizaciju dinamičkog plana izgradnje i rekonstrukcije cestovnih i željezničkih prometnica, čvorišta i objekata.
Elementi od posebnog značaja za Grad Rijeku koji su riješeni kroz predmetnu Studiju su:
- definiranje i osiguravanje preduvjeta za reorganizaciju javnog gradskog prijevoza,
- redefiniranje koridora željezničke pruge velikih učinkovitosti na području grada,
- utvrđivanje trase vanjske obilaznice i u tom kontekstu redefiniranje karaktera postojeće obilaznice i čvorišta; studija treba predložiti i opravdati novu trasu obilazne autoceste oko Rijeke s obzirom da je postojeća zaobilaznica postala gradskom prometnicom,
- redefiniranje lučkih prostora na prostoru grada uz utvrđivanje prioritetne realizacije spojne državne ceste do novog terminala na Zagrebačkoj obali.
Vrijednost projekta: 8.350.000,00 kn + PDV, Grad Rijeka sufinancirao je izradu studije u iznosu od 10%
Područje: prometno planiranje
