Član Gradskog vijeća Predrag Miletić, je na 8. sjednici Gradskog vijeća Grada Rijeke, 26. ožujka 2026. godine, iznio kako su u proračunu za 2026. godinu nemala sredstva namijenjena za uređenje plažnog pojasa na Preluku, takozvani obuhvat D, u iznosu od 1.338.000 eura. Međutim, u proračunu koji se odnosi na Upravni odjel za urbanizam, prostorno uređenje i graditeljstvo, kapitalni projekt Obalna šetnica-zapad, u proračunu za 2026. i u projekcijama za 2027. i 2028. godinu nema ništa. Ne namjerava se nastavak daljnje gradnje štetnice-zapad. Na početku svog mandata 2021. godine gradonačelnik Marko Filipović je izašao s projektom nastavka gradnje obalne štetnice od hotela Hilton do Bivija, no nije učinjeno ništa. Na Costabelli postoji jedna spomen ploča na kojoj piše da je 1978. godine započela gradnja šetnice Kantrida-Preluk. Prošlo je 48 godina, šetnica nije završena, a Riječani još uvijek nemaju pristup moru kakav bi trebali imati. Ne postoji šetnica od Stadiona Kantrida do Vile Nora i od bazena na Kantridi do hotela Hilton. Svake godine Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine objavljuje javni poziv za sufinanciranje gradnje i uređenje obalnih šetnica. Općine u blizini Rijeke su to obilato iskoristile, kao npr. Malinska, koja je izgradila više od deset kilometra obalne šetnice zajedno sa Općinom Omišalj. Rijeka nije napravila nešto puno, unatoč tome što je trasa buduće šetnice već katastarski određena i što je više od 90 % te buduće trase u vlasništvu Grada Rijeke. Zanima ga, namjerava li se pokrenuti nastavak gradnje šetnice od hotela Hilton prema Biviju i dalje do stadiona na Kantridi?
Odgovor
Projekt “Obalna šetnica s plažama zapad” Grad Rijeka pokrenuo je 2016. godine izradom projektne dokumentacije. Projekt obuhvaća uređenje i izgradnju obalne šetnice na potezu od Preluka do područja Brodogradilišta 3. maj, točnije Lučice Brgudi, ukupne duljine oko 5,8 km, s ciljem povezivanja postojećih i planiranih plaža te sportskih, rekreacijskih i turističkih sadržaja na zapadnom dijelu grada.
Zbog složenosti prostornih i imovinsko-pravnih odnosa, projekt je podijeljen u više dionica. Dionica A obuhvaća rekonstrukciju postojećeg Šetališta Milića Jardasa, od plaže nazvane „S zavoj” do hotelskog kompleksa Costabella. Dionica B obuhvaća nastavak dionice A do plaže Bivio, a dionica C obuhvaća trasu obalne šetnice od plaže Bivio do plaže Ploče u podnožju kompleksa Bazena, gdje se nadovezuje na već izvedenu dionicu obalne šetnice. Dionica D se odnosi na područje nekadašnjeg kampa Preluk. Do danas je izrađena projektna dokumentacija, izdana je građevinska dozvola za rekonstrukciju dionice A, lokacijska dozvola za izgradnju dionice B, dok je za dionicu C izrađeno idejno rješenje.
U prosincu 2025. godine na javni poziv „Razvoj zelene infrastrukture u urbanim područjima”, kojim se dodjeljuju bespovratna sredstva iz europskih fondova za projekte identificirane u strategijama zelene urbane obnove, prijavljeni su krajobrazni projekt „Uređenje obalne šetnice s plažama – zapad: dionica D Rekreacijska površina Preluk – obuhvat D1″, kao i projekt „Rekonstrukcija dijela postojeće obalne šetnice Milića Jardasa: Dionica A1, Faza 2″.
Poziv „Razvoj zelene infrastrukture u urbanim područjima” raspisalo je Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine u okviru Programa Konkurentnost i kohezija 2021. – 2027., specifičnog cilja RSO2.7. Jačanje zaštite i očuvanja prirode, bioraznolikosti i zelene infrastrukture, među ostalim u urbanim područjima te smanjenje svih oblika onečišćenja. Cilj Poziva je potaknuti razvoj zelene infrastrukture u urbanim područjima kroz pružanje potpore u provedbi projekata na lokalnoj razini koji su identificirani u strategijama zelene urbane obnove.
S poštovanjem,
Gradonačelnica
Iva Rinčić