Član Gradskog vijeća Stefan Mataja Mafrici, je na 12. sjednici Gradskog vijeća Grada Rijeke, 24. rujna  2026. godine, iznio da se u Vijećnici u više navrata razgovaralo  o sigurnosti na različitim gradilištima koja se odvijaju u Rijeci. On bi povukao paralelu tome kada se rade točkasti iskopi, bilo na kolnicima grada, bilo oko šahtova i sl. U više navrata u zadnjih nekoliko mjeseci se imalo prilike vidjeti da kada se parcijalno završe radovi i dođe do dijela betoniranja kolnika prije asfaltiranja, gdje auti prolaze brzinom od 30 do 50 kilometara na sat, to još uvijek neko vrijeme ostane neasfaltirano. Neće ulaziti u struku, ali u više navrata je uočio i javljali su mu se građani koji su imali oštećenja na vlastitim vozilima jer ti dijelovi nisu bili obilježeni. Na tim dijelovima nije postojala ograda, ni upozorenje. U posljednjih sedam dana čovjeku je pukla poluosovina na vozilu u Ulici braće Branchetta. Na spoju ulica Demetrove i Wenzelove također je bio komad veličine metar i pol sa metar i pol koji nije bio obilježen. Nadalje, na zavoju iza kazališta, na području Mjesnog odbora Luka, gdje ljudi voze sa 30 do 40 kilometara na sat dogodilo se nekoliko bušenja guma i oštećenja felgi. Ono što ga brine, kako se prešutno dozvolilo da se ta područja ne ograđuju, odnosno smatra li se da su radovi završeni u trenutku kada se samo izbetonira, a još uvijek fali četiri do pet centimetara sloja asfalta? Mišljenja je da svi koji su imali oštećenja na vlastitim vozilima, s obzirom na to da ta područja nisu bila propisno ograđena, imaju pravo na obeštećenje te u ime svih građana ovog grada traži, ukoliko dođe do takvih propusta, da se transparentno objave upute na koji način i gdje mogu zatražiti obeštećenje.