Članica Gradskog vijeća Katarina Matak Radoš, je na 11. sjednici Gradskog vijeća Grada Rijeke, 23. srpnja 2026. godine, postavila pitanje vezano za sanaciju štete na brodu Galeb. Navela je da je Odlukom o raspodjeli financijskog rezultata Grada Rijeke za 2025. godinu osigurano oko 223 tisuće eura za sanaciju štete broda Galeb, no prva javna nabava za sanaciju je poništena, a nova procijenjena vrijednost narasla je na 430 tisuća eura bez PDV a, što je, dakle, više od dvostruko premašilo inicijalni planirani iznos. Nadalje je navela da se u javnosti konstantno komunicira kako građani Rijeke neće snositi nikakav trošak jer će štetu pokriti osiguranje turskog brodara, ali da brod Galeb, koji je proglašen zaštićenim kulturnim dobrom, i njegova sanacija zahtijeva specifične i skupe tehnike odobrene od strane konzervatora isključivo u brodogradilištu koje posjeduje službeno dopuštenje ministarstva za obavljanje poslova na zaštiti i očuvanju kulturnih dobara zbog čega je već u svibnju bilo potpuno očekivano da će stvarni trošak sanacije znatno premašiti prvotne procjene. Ujedno je podsjetila i na aktivni spor između Grada Rijeke i brodogradilišta Dalmont d.o.o. radi razlike u vrijednosti radova na obnovi broda Galeb u kojem brodogradilište potražuje dodatni iznos za radove od oko 4,4 milijuna eura, dok Grad opravdanim smatra tek iznos od oko 600 tisuća eura. Stoga je zanima, a s obzirom na to da procijenjena vrijednost novog natječaja iznosi 430 tisuća eura bez PDV-a, a osiguranje turskog broda pokriva iznos od 165 tisuća eura bez PDV-a, iz kojih se proračunskih stavki podmiruje nepokrivena razlika od 265 tisuća eura bez PDV-a? Također ju zanima je li na ovom projektu postoji rizik ponavljanja scenarija nesuglasica oko stvarnih cijena koštanja, poput spora s Dalmont d.o.o., čime bi razliku dodatnih troškova ponovno platili građani Rijeke?